Omoda Prato: ibrido plug-in SHS-P, 500 € carburante
Omoda Prato: ibrido plug-in SHS-P con 500 € di carburante
Il pieno ti pesa ogni mese e la colonna dei rifornimenti non torna mai indietro. Da Checcacci, la concessionaria Omoda Prato del Gruppo TM Wagen, trovi la gamma ibrido Plug-in Hybrid SHS-P di Omoda e Jaecoo e, con la campagna in corso, 500 € di buoni carburante. In questa guida ti spieghiamo come funziona la tecnologia Super Hybrid System plug-in, quanto puoi risparmiare e quale dei quattro modelli fa per te.
Aumenta il costo del carburante? Ci pensa Checcacci.
È la domanda che ci fanno tutti i giorni in concessionaria: "Se compro un'auto a benzina, quanto spenderò tra due anni?". Nessuno lo sa con certezza. Quello che sappiamo è che esiste un modo per mettere meno benzina nel serbatoio, senza rinunciare ai viaggi lunghi e senza dipendere da una colonnina.
Aumenta il costo del carburante? Ci pensa Checcacci.
La risposta è la gamma ibrido plug-in SHS-P del gruppo Chery, che distribuiamo a Prato con i marchi Omoda e Jaecoo. Un veicolo di questo tipo si comporta da auto elettrica negli spostamenti di tutti i giorni e da auto a benzina quando la strada si allunga. E per aiutarti a partire col piede giusto: 500 € di carburante te li regala Checcacci.
Perché un ibrido plug-in conviene adesso
Il plug-in hybrid è spesso frainteso. Non è un'ibrida "classica", perché la batteria si ricarica alla presa e copre la maggior parte degli spostamenti quotidiani. E non è un'auto elettrica pura, perché sotto c'è un motore termico pronto a entrare in funzione quando serve. Ne risulta un profilo di spesa molto più prevedibile:
- In città e sui tragitti casa-lavoro muovi la tua auto quasi sempre in modalità elettrica, ricaricando di notte. Il costo per chilometro scende drasticamente rispetto alla benzina.
- In vacanza e sui lunghi percorsi fai rifornimento come sempre: nessuna pianificazione delle ricariche, nessuna attesa.
- Sommando le due energie arrivi a chilometraggi che pochi anni fa erano impensabili. Sui modelli "7" della gamma (Omoda 7 SHS-P e Jaecoo 7 SHS-P) l'autonomia totale dichiarata è superiore a 1.200 km: da Prato puoi pensare di raggiungere il Sud Italia fermandoti una sola volta. È questo il senso della campagna Autonomia: più autonomia, più libertà, meno pensieri.
Come funziona la tecnologia SHS-P, in 5 punti
SHS-P è la sigla di Super Hybrid System Plug-in, l'architettura ibrida plug-in sviluppata dal gruppo Chery, il gruppo industriale che produce Omoda e Jaecoo. Ecco come lavora, punto per punto.
1. Parti in elettrico, senza toccare la benzina
Appena avvii, l'auto usa l'energia della batteria. Il motore termico resta spento: niente vibrazioni, niente consumi a traffico fermo, niente emissioni allo scarico nei primi chilometri. Per il tragitto medio urbano è come guidare un'auto elettrica.
2. Il sistema decide lui la strategia migliore
Non devi gestire tu nulla. L'elettronica sceglie continuamente se usare il motore elettrico, quello termico o la somma dei due, in base a velocità, pendenza e carica residua. Nei tratti veloci il termico lavora nella fascia di rendimento migliore.
3. Si ricarica anche mentre viaggi
È il punto che sorprende di più chi arriva da una benzina tradizionale. Il sistema SHS-P recupera energia in frenata e in decelerazione e sfrutta il rendimento del motore a combustione per ricaricare la batteria durante la marcia. Ogni discesa e ogni rallentamento diventano una piccola ricarica gratuita.
4. Si collega alla rete elettrica, in entrambe le direzioni
La batteria si ricarica dalla rete, con la presa domestica o con un wallbox. Ma il flusso può anche invertirsi: con la funzione V2L (Vehicle to Load) l'auto alimenta dispositivi esterni, dal notebook al frigo da campeggio, e supporta anche scenari V2G (Vehicle to Grid) di scambio con la rete. In pratica hai a bordo un gruppo elettrogeno silenzioso.
5. Autonomia totale senza ansia da ricarica
Batteria e serbatoio lavorano insieme, non in competizione. Puoi usare l'elettrico quando conviene e il benzina quando serve, senza mai pianificare una sosta forzata.
La gamma ibrido plug-in che trovi a Omoda Prato
In Via Giuseppe Valentini 27/29 a Prato esponiamo quattro modelli Plug-in Hybrid. Tutti condividono la stessa architettura SHS-P e cambiano per dimensioni, allestimenti e autonomia.
Omoda 7 SHS-P
Il SUV compatto di Omoda, il modello che ha portato il design del marchio su strada. È il plug-in hybrid più "cittadino" della gamma: batteria di circa 18 kWh, ricarica rapida in corrente continua e un'autonomia in elettrico che copre ampiamente una settimana di spostamenti urbani. Garanzia 8 anni / 160.000 km. Autonomia totale superiore a 1.200 km.
Jaecoo 7 SHS-P
Stessa piattaforma, carattere diverso: la Jaecoo 7 punta su un look più outdoorsy e su una dotazione orientata al comfort. È il modello che ha reso popolare il Super Hybrid System in Europa, e anche qui l'autonomia totale dichiarata supera i 1.200 km. Garanzia 7 anni / 150.000 km. Autonomia totale superiore a 1.200 km.
Jaecoo 8 SHS-P
Il passo successivo: più spazio, sette posti e una batteria di maggiore capacità, con autonomia elettrica che supera i 130 km nel ciclo urbano. L'autonomia totale arriva fino a 1.100 km a seconda dell'allestimento e dell'uso. È la scelta giusta per famiglie numerose e per chi viaggia caricato.
Omoda 9 SHS-P
L'ammiraglia. Batteria di grande capacità, trazione integrale e un'autonomia elettrica che nei cicli urbani raggiunge valori da vera auto elettrica: puoi usarla per giorni senza accendere il termico. L'autonomia totale sale ben oltre 1.100 km, tra i valori più alti della categoria plug-in.
I dati di autonomia sono dichiarati dal costruttore e variano in base ad allestimento, condizioni stradali, temperatura e stile di guida. In sede ti mostriamo le schede tecniche complete e stimiamo il tuo risparmio reale sui chilometri che fai.
Cosa comprende la promo: 500 € di buoni carburante
La campagna è costruita intorno a un beneficio concreto, non a uno sconto generico: 500 € di buoni carburante auto da usare alla pompa. I rifornimenti che fai comunque (viaggi e tragitti extraurbani, dove entra in gioco il motore termico) risultano così in parte già coperti.
Sommando i tre effetti, l'equazione diventa interessante:
- Chilometri in elettrico = spesa ridotta, perché l'energia costa meno della benzina al chilometro.
- 500 € di buoni carburante = i pieni che fai comunque sono già pagati, almeno in parte.
- Meno manutenzione rispetto a un'auto solo termica: l'ibrido recupera energia in frenata e riduce lo sforzo del motore.
Questa è oggi l'offerta ibrido plug-in Toscana più diretta che possiamo mettere sul tavolo: un beneficio immediato su una spesa che già sostieni, invece di una promessa a distanza di anni.
Perché comprare da Checcacci e TM Wagen Prato
Un plug-in hybrid ha due motori, una batteria ad alta tensione e un'elettronica che gestisce tutto. Merita una struttura che lo conosca:
- Concessionaria ufficiale Omoda e Jaecoo a Prato, con personale formato sulla tecnologia SHS-P.
- Service dedicato in sede: assistenza, ricambi e manutenzione su Omoda e Jaecoo, oltre a una rete Gruppo TM Wagen attiva in Toscana e Veneto.
- Un unico interlocutore per la scelta, il finanziamento, la consegna e la manutenzione, con le sedi Gruppo TM Wagen dedicate a Prato e Pistoia.
- Consulenza sulla ricarica: come caricare a casa, cosa serve per un wallbox e quanto costa davvero un chilometro con la tua tariffa luce.
Stiamo parlando del tuo mezzo per i prossimi otto anni, non di un acquisto immediato. Vale la pena farlo con chi risponde al telefono anche dopo la consegna.
Omoda Prato: ibrido plug-in SHS-P con 500 € di carburante
Il pieno ti pesa ogni mese e la colonna dei rifornimenti non torna mai indietro. Da Checcacci, la concessionaria Omoda Prato del Gruppo TM Wagen, trovi la gamma ibrido Plug-in Hybrid SHS-P di Omoda e Jaecoo e, con la campagna in corso, 500 € di buoni carburante. In questa guida ti spieghiamo come funziona la tecnologia Super Hybrid System plug-in, quanto puoi risparmiare e quale dei quattro modelli fa per te.
Aumenta il costo del carburante? Ci pensa Checcacci.
È la domanda che ci fanno tutti i giorni in concessionaria: "Se compro un'auto a benzina, quanto spenderò tra due anni?". Nessuno lo sa con certezza. Quello che sappiamo è che esiste un modo per mettere meno benzina nel serbatoio, senza rinunciare ai viaggi lunghi e senza dipendere da una colonnina.
Aumenta il costo del carburante? Ci pensa Checcacci.
La risposta è la gamma ibrido plug-in SHS-P del gruppo Chery, che distribuiamo a Prato con i marchi Omoda e Jaecoo. Un veicolo di questo tipo si comporta da auto elettrica negli spostamenti di tutti i giorni e da auto a benzina quando la strada si allunga. E per aiutarti a partire col piede giusto: 500 € di carburante te li regala Checcacci.
Perché un ibrido plug-in conviene adesso
Il plug-in hybrid è spesso frainteso. Non è un'ibrida "classica", perché la batteria si ricarica alla presa e copre la maggior parte degli spostamenti quotidiani. E non è un'auto elettrica pura, perché sotto c'è un motore termico pronto a entrare in funzione quando serve. Ne risulta un profilo di spesa molto più prevedibile:
- In città e sui tragitti casa-lavoro muovi la tua auto quasi sempre in modalità elettrica, ricaricando di notte. Il costo per chilometro scende drasticamente rispetto alla benzina.
- In vacanza e sui lunghi percorsi fai rifornimento come sempre: nessuna pianificazione delle ricariche, nessuna attesa.
- Sommando le due energie arrivi a chilometraggi che pochi anni fa erano impensabili. Sui modelli "7" della gamma (Omoda 7 SHS-P e Jaecoo 7 SHS-P) l'autonomia totale dichiarata è superiore a 1.200 km: da Prato puoi pensare di raggiungere il Sud Italia fermandoti una sola volta. È questo il senso della campagna Autonomia: più autonomia, più libertà, meno pensieri.
Come funziona la tecnologia SHS-P, in 5 punti
SHS-P è la sigla di Super Hybrid System Plug-in, l'architettura ibrida plug-in sviluppata dal gruppo Chery, il gruppo industriale che produce Omoda e Jaecoo. Ecco come lavora, punto per punto.
1. Parti in elettrico, senza toccare la benzina
Appena avvii, l'auto usa l'energia della batteria. Il motore termico resta spento: niente vibrazioni, niente consumi a traffico fermo, niente emissioni allo scarico nei primi chilometri. Per il tragitto medio urbano è come guidare un'auto elettrica.
2. Il sistema decide lui la strategia migliore
Non devi gestire tu nulla. L'elettronica sceglie continuamente se usare il motore elettrico, quello termico o la somma dei due, in base a velocità, pendenza e carica residua. Nei tratti veloci il termico lavora nella fascia di rendimento migliore.
3. Si ricarica anche mentre viaggi
È il punto che sorprende di più chi arriva da una benzina tradizionale. Il sistema SHS-P recupera energia in frenata e in decelerazione e sfrutta il rendimento del motore a combustione per ricaricare la batteria durante la marcia. Ogni discesa e ogni rallentamento diventano una piccola ricarica gratuita.
4. Si collega alla rete elettrica, in entrambe le direzioni
La batteria si ricarica dalla rete, con la presa domestica o con un wallbox. Ma il flusso può anche invertirsi: con la funzione V2L (Vehicle to Load) l'auto alimenta dispositivi esterni, dal notebook al frigo da campeggio, e supporta anche scenari V2G (Vehicle to Grid) di scambio con la rete. In pratica hai a bordo un gruppo elettrogeno silenzioso.
5. Autonomia totale senza ansia da ricarica
Batteria e serbatoio lavorano insieme, non in competizione. Puoi usare l'elettrico quando conviene e il benzina quando serve, senza mai pianificare una sosta forzata.
La gamma ibrido plug-in che trovi a Omoda Prato
In Via Giuseppe Valentini 27/29 a Prato esponiamo quattro modelli Plug-in Hybrid. Tutti condividono la stessa architettura SHS-P e cambiano per dimensioni, allestimenti e autonomia.
Omoda 7 SHS-P
Il SUV compatto di Omoda, il modello che ha portato il design del marchio su strada. È il plug-in hybrid più "cittadino" della gamma: batteria di circa 18 kWh, ricarica rapida in corrente continua e un'autonomia in elettrico che copre ampiamente una settimana di spostamenti urbani. Garanzia 8 anni / 160.000 km. Autonomia totale superiore a 1.200 km.
Jaecoo 7 SHS-P
Stessa piattaforma, carattere diverso: la Jaecoo 7 punta su un look più outdoorsy e su una dotazione orientata al comfort. È il modello che ha reso popolare il Super Hybrid System in Europa, e anche qui l'autonomia totale dichiarata supera i 1.200 km. Garanzia 7 anni / 150.000 km. Autonomia totale superiore a 1.200 km.
Jaecoo 8 SHS-P
Il passo successivo: più spazio, sette posti e una batteria di maggiore capacità, con autonomia elettrica che supera i 130 km nel ciclo urbano. L'autonomia totale arriva fino a 1.100 km a seconda dell'allestimento e dell'uso. È la scelta giusta per famiglie numerose e per chi viaggia caricato.
Omoda 9 SHS-P
L'ammiraglia. Batteria di grande capacità, trazione integrale e un'autonomia elettrica che nei cicli urbani raggiunge valori da vera auto elettrica: puoi usarla per giorni senza accendere il termico. L'autonomia totale sale ben oltre 1.100 km, tra i valori più alti della categoria plug-in.
I dati di autonomia sono dichiarati dal costruttore e variano in base ad allestimento, condizioni stradali, temperatura e stile di guida. In sede ti mostriamo le schede tecniche complete e stimiamo il tuo risparmio reale sui chilometri che fai.
Cosa comprende la promo: 500 € di buoni carburante
La campagna è costruita intorno a un beneficio concreto, non a uno sconto generico: 500 € di buoni carburante auto da usare alla pompa. I rifornimenti che fai comunque (viaggi e tragitti extraurbani, dove entra in gioco il motore termico) risultano così in parte già coperti.
Sommando i tre effetti, l'equazione diventa interessante:
- Chilometri in elettrico = spesa ridotta, perché l'energia costa meno della benzina al chilometro.
- 500 € di buoni carburante = i pieni che fai comunque sono già pagati, almeno in parte.
- Meno manutenzione rispetto a un'auto solo termica: l'ibrido recupera energia in frenata e riduce lo sforzo del motore.
Questa è oggi l'offerta ibrido plug-in Toscana più diretta che possiamo mettere sul tavolo: un beneficio immediato su una spesa che già sostieni, invece di una promessa a distanza di anni.
Perché comprare da Checcacci e TM Wagen Prato
Un plug-in hybrid ha due motori, una batteria ad alta tensione e un'elettronica che gestisce tutto. Merita una struttura che lo conosca:
- Concessionaria ufficiale Omoda e Jaecoo a Prato, con personale formato sulla tecnologia SHS-P.
- Service dedicato in sede: assistenza, ricambi e manutenzione su Omoda e Jaecoo, oltre a una rete Gruppo TM Wagen attiva in Toscana e Veneto.
- Un unico interlocutore per la scelta, il finanziamento, la consegna e la manutenzione, con le sedi Gruppo TM Wagen dedicate a Prato e Pistoia.
- Consulenza sulla ricarica: come caricare a casa, cosa serve per un wallbox e quanto costa davvero un chilometro con la tua tariffa luce.
Stiamo parlando del tuo mezzo per i prossimi otto anni, non di un acquisto immediato. Vale la pena farlo con chi risponde al telefono anche dopo la consegna.
Domande frequenti (FAQ)
Dove si compra Omoda a Prato? Da Checcacci, Via Giuseppe Valentini 27/29, 59100 Prato (PO), concessionaria ufficiale Omoda e Jaecoo del Gruppo TM Wagen. Telefono 0574 527409. Puoi passare in mostra senza appuntamento oppure prenotare un test drive per provare su strada la differenza tra funzionamento elettrico e ibrido.
Quanto costa ricaricare un plug-in hybrid? Dipende dalla tariffa luce.